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湖北铁道部今年1475亿元投向武汉铁路压力计
时间:2022年11月24日
湖北:铁道部今年147.5亿元投向武汉铁路
从武汉铁路局建设工程会议了解到,今年要完成铁道部下达的基建投资计划147.5亿元。
西线:今年4小时内到十堰
争取在9月底,开通汉口—十堰的复线铁路。目前,汉口至襄樊铁路(即汉丹线)是非电气化的单线铁路。复线铁路为电气化,列车时速可由现在的100公里提升到200公里。届时,从武汉始发火车到襄樊,可由现在3个多小时缩短至2小时,到十堰缩至4小时内。全国建设难度最高的宜万铁路,预计明年底通车。
北线:1小时内抵麻城
12月,武合高速铁路确保区间建成开通。武合高速自合肥,经六安市,穿大别山进入湖北省,经湖北省的麻城市、红安县。汉口站高速列车1小时内可抵达红安、麻城,比现在节省40分钟。
南线:30分钟往返咸宁
今年7月,中国铁路运行的最高时速——时速350公里的武广客运专线试验段建成开通,武汉到咸宁只要15分钟左右。据了解,武广客运专线全长995公里,2010年全线建成后,武汉4小时内可直抵广州,其中湖北段173公里,设武汉火车站、新乌龙泉、新咸宁、新赤壁4座车站。文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
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